W celu natychmiastowej obsługi należy przenieść przebitą baterię z dala od części metalowych, papieru, opakowań i materiałów łatwopalnych. Nie naciskaj, nie ładuj, nie rozładowuj, nie zgniataj ani nie zanurzaj go w wodzie. Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa recyklingu baterii zalecają odizolowanie uszkodzonych baterii i umieszczenie ich w niepalnym materiale, takim jak piasek lub kuweta dla kotów, przed skorzystaniem z zatwierdzonego kanału utylizacji.
| Sytuacja | Zalecane działanie |
|---|---|
| Przebity, ale nie gorący | Odizoluj i zakryj zaciski |
| Wyciek lub palenie | Trzymaj z daleka i skontaktuj się z lokalnymi władzami zajmującymi się odpadami |
| Masowo uszkodzone akumulatory | Skorzystaj z zatwierdzonego serwisu zajmującego się obsługą uszkodzonych akumulatorów |
| Eksportuj towary zwrotne | Sprawdź zasady transportu materiałów niebezpiecznych |
| Nieznana chemia | Traktuj jak uszkodzoną baterię litową |
W przypadku projektów komercyjnych planowanie utylizacji należy rozpocząć przed zakupem. Producent może zapewnić bardziej niezawodne wsparcie niż sprzedawca, ponieważ kontroluje dobór materiału, strukturę ogniwa, proces uszczelniania, test starzenia, kontrolę napięcia i projekt opakowania. Pomaga to zmniejszyć ryzyko wycieku, niestabilnego rozładowania i ciśnienia utylizacji posprzedażnej.
Holith wspiera projekty baterii litowych OEM i ODM w zakresie wyboru modelu, niestandardowych etykiet, projektowania opakowań, produkcji seryjnej i dokumentacji eksportowej. Podczas produkcji punkty kontrolne kontroli jakości obejmują kontrolę materiałów przychodzących, badanie napięcia w obwodzie otwartym, badanie rezystancji wewnętrznej, kontrolę szczelności, badanie w wysokiej i niskiej temperaturze oraz końcową kontrolę pobierania próbek.
W przypadku dostaw hurtowych kupujący powinni potwierdzić skład chemiczny baterii, napięcie, pojemność, okres przydatności do spożycia, temperaturę roboczą, metodę pakowania, wagę kartonu, etykietę ostrzegawczą i trasę wysyłki. PHMSA stwierdza, że baterie litowe podlegają przepisom dotyczącym materiałów niebezpiecznych podczas transportu komercyjnego w Stanach Zjednoczonych, a uszkodzone, wadliwe lub wycofane z rynku baterie litowe wymagają dodatkowych środków ostrożności.
Praktyczna lista kontrolna zaopatrzenia powinna obejmować rysunki produktów, obciążenie aplikacji, roczne zapotrzebowanie, rynek docelowy, potrzeby certyfikacyjne, odpowiedzialność za utylizację i zgodność z przepisami dotyczącymi transportu. W przypadku rynków eksportowych UN38.3, dokumenty zawierające dane dotyczące bezpieczeństwa, prawidłowe opakowanie i wyraźne oznaczenie baterii sprawiają, że zakupy są bezpieczniejsze i bardziej przewidywalne.