Jiangmen Hongli Energy Co.ltd

Jiangmen Hongli Energy Co.ltd

Cara Mengeluarkan Bateri Litium Daripada Mod Tidur

2026 06/29

Mod tidur bateri litium biasanya berlaku apabila litar perlindungan memotong output selepas lebihan nyahcas. Dalam kebanyakan pek litium-ion boleh dicas semula, litar perlindungan mungkin memutuskan sambungan laluan semasa apabila voltan sel turun kepada kira-kira 2.2V setiap sel. Universiti Bateri juga menyatakan bahawa bateri litium-ion biasanya disimpan sekitar 40 peratus keadaan cas untuk mengurangkan risiko pelepasan dalam semasa penyimpanan.

Untuk keselamatan, bateri litium yang sedang tidur tidak boleh dipaksa untuk beroperasi semula dengan pengecas yang tidak sesuai. Kaedah yang betul ialah menggunakan pengecas atau penganalisis dengan fungsi bangun semasa rendah. Fungsi ini menggunakan arus kecil dahulu, semak sama ada voltan bateri boleh pulih ke tahap selamat, dan kemudian mulakan pengecasan biasa.

Keadaan Bateri Tindakan yang Disyorkan
Voltan rendah tetapi tidak bengkak Gunakan pengecas yang serasi dengan mod bangun tidur
Di bawah julat pemulihan selamat Hentikan penggunaan dan gantikan bateri
Panas, bocor atau bengkak Jangan caj atau hantar seperti barang biasa
Isu projek pukal Semak storan, pembungkusan dan kitaran inventori
Mod tidur berulang Periksa peranti sedia ada semasa dan reka bentuk bateri

Untuk projek perolehan, soalan yang lebih baik bukan sahaja bagaimana untuk mengeluarkan bateri litium daripada mod tidur, tetapi bagaimana untuk menghalangnya. Pengilang boleh memberikan sokongan yang lebih kuat daripada peniaga kerana pengeluar mengawal pemilihan sel, reka bentuk litar perlindungan, ujian penuaan, pengisihan voltan, pembungkusan dan penyediaan penghantaran. Ini mengurangkan risiko bateri memasuki mod tidur sebelum pemasangan.

Holith menyokong projek bateri litium OEM dan ODM dengan pemilihan model, reka bentuk struktur pek, penyesuaian label, padanan penyambung, pengeluaran pukal dan dokumentasi eksport. Semasa proses pembuatan, pusat pemeriksaan utama termasuk pemeriksaan bahan masuk, ujian voltan litar terbuka, ujian rintangan dalaman, ujian kapasiti, ujian fungsi papan perlindungan, ujian penuaan dan pemeriksaan pensampelan akhir.

Untuk bekalan pukal, pembeli hendaklah mengesahkan suhu penyimpanan, kitaran penghantaran, jangka hayat, keadaan keperluan caj, reka bentuk karton, label amaran dan laluan pengangkutan. PHMSA menyatakan bahawa bateri litium dikawal sebagai bahan berbahaya semasa pengangkutan komersial. Untuk penghantaran udara, panduan antarabangsa biasanya mengehadkan bateri litium-ion yang dihantar bersendirian kepada tidak lebih daripada 30 peratus keadaan cas.

Senarai semak penyumberan praktikal harus termasuk semasa aplikasi, suhu kerja, pasaran sasaran, dokumen pensijilan, ringkasan ujian UN38.3, helaian data keselamatan, standard pembungkusan dan proses pengendalian selepas jualan. Reka bentuk yang stabil dan pengeluaran terkawal adalah lebih berharga daripada menyelesaikan mod tidur selepas masalah muncul.