グローバルな課題と頻繁な地政学的リスクを背景に、サプライチェーンの回復力は、企業が注文配信を確保し、バイヤーのリスクを軽減するための中核能力となっています。リチウムマンガンバッテリーメーカーは、マルチソースの調達、グローバルな物流レイアウト、動的リスク計画を通じて、安定した効率的で低コストのバッテリー供給ソリューションをグローバルな顧客に提供する必要があります。
マルチソース調達戦略：リスクを分散させ、サプライチェーンを安定させます
1。ポジティブ電極材料のグローバル供給ネットワーク：
二酸化リチウムバッテリーのコア原材料の1つは、二酸化マンガンであり、その供給安定性は生産能力とコストに直接影響します。世界の5つの主要地域をカバーする多様なサプライヤーネットワークを構築することにより、企業は、単一の地域の地政学的リスクまたは自然災害によって引き起こされるサプライチェーンの問題を効果的に回避できます。
データサポート：特定の地域のサプライヤーが緊急事態により生産量を50％削減した場合、他の地域のサプライヤーが3週間以内にギャップをすばやく埋めて、生産能力の変動が10％を超えないようにすることができます。
調達の利点：長期契約とスポット購入を組み合わせることにより、安定した価格を閉じ込め、市場の変動に対処するために調達率を柔軟に調整することができます。
2。在庫管理のための二重保険：
主要な原材料の場合、「メインサプライヤー +バックアップサプライヤー」のデュアルソース戦略が設定され、少なくとも3か月の安全在庫が確立されます。同時に、モノのインターネットテクノロジーを使用して、グローバルインベントリダイナミクスをリアルタイムで監視して、需要と供給の正確なマッチングを実現します。
ロジスティクスレイアウトのイノベーション：配信とローカライズされたサービスの高速化
1。中国とヨーロッパの列車と海の輸送の混合輸送：
ヨーロッパの顧客注文の場合、「中国ヨーロッパ列車 +海の輸送」の混合輸送モードがコストと適時性のバランスをとるために採用されています。
適時の改善： *純粋な海の輸送ソリューションと比較して、混合モードでは、列車による緊急注文の輸送や海の輸送による定期的なニーズをカバーするなど、主要な注文の配送時間を30％短縮できます。
コストの最適化：包括的なロジスティクスコストは15％〜20％削減され、コンテナLCLサービスが同時にサポートされているため、中小規模の顧客のロジスティクスしきい値が減少します。
2。海外の倉庫在庫戦略：
標準化されたバッテリー製品を事前に予約するために、ヨーロッパや北米などの主要市場に保証された倉庫が設置されています。顧客が注文した後、24時間以内に地元の倉庫から直接出荷でき、ターミナルの待機時間を大幅に短縮できます。
リスク計画：顧客の利益を保護するために、変数を事前にロックします
1。原材料価格ロックメカニズム：
2021年にグローバルなマンガン価格の変動を例にとると、企業は2つの方法でコストを安定させることができます。
長期契約の価格設定： *コアサプライヤーとの3〜5年の数量および価格拘束契約に署名し、価格の変動範囲に同意し、主要な原材料の増加が市場平均の30％を超えないようにします。
先物ヘッジ：LMEなどのプラットフォームでのマンガンの先物ヘッジは、スポット市場の価格リスクを相殺します。
データの結果：2021年のマンガン価格の急増中、上記の戦略を使用して、15％以内のバッテリー製造コストの増加を制御し、業界平均40％よりもはるかに低く、長期顧客の信頼を獲得しました。
2。サプライチェーンストレステスト：
緊急シナリオを四半期ごとにシミュレートし、在庫の離職や注文能力などの指標を評価し、緊急計画を動的に調整し、例のために航空輸送の代替品を有効にするか、一時的にセカンダリサプライヤーの注文を追加します。
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