วิธีดับไฟแบตเตอรี่ลิเธียม

เหตุใดไฟจากแบตเตอรี่ลิเธียมจึงควบคุมได้ยาก

ไฟไหม้แบตเตอรี่ลิเธียมอาจเกี่ยวข้องกับความร้อนสูง ควันพิษ ก๊าซไวไฟ และความร้อนที่ระเหยออกไป สำนักงานดับเพลิงของสหรัฐอเมริกาตั้งข้อสังเกตว่าไฟจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามารถลุกไหม้อย่างรุนแรงและอาจลุกไหม้อีกครั้งหลังจากที่ดูเหมือนว่าจะดับลงแล้ว นี่คือเหตุผลว่าทำไมการทำความเย็นและการตรวจสอบหลังเพลิงไหม้จึงมีความสำคัญ

เพลิงไหม้จากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาดเล็กมักจะถูกทำให้เย็นลงด้วยน้ำปริมาณมาก เมื่อปลอดภัยและได้รับอนุญาตตามคำแนะนำในการยิงในท้องถิ่น ชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ ไฟไหม้ในโกดัง หรือเหตุการณ์การขนส่งควรได้รับการจัดการโดยหน่วยเผชิญเหตุฉุกเฉินที่ได้รับการฝึกอบรม เนื่องจากความร้อนที่แพร่กระจาย ควัน และการลุกไหม้อาจรุนแรงได้

การดำเนินการฉุกเฉิน | วัตถุประสงค์ | การควบคุมความเสี่ยงที่สำคัญ
อพยพผู้คน | ปกป้องความปลอดภัยในชีวิต | ความเสี่ยงจากควันและการระเบิด
โทรเรียกบริการฉุกเฉิน | รับการตอบกลับที่ผ่านการฝึกอบรม | ไฟลุกลาม
เย็นสบายจากระยะไกล | ลดความร้อน | รัชสมัย
แยกแบตเตอรี่ใกล้เคียง | หยุดปฏิกิริยาลูกโซ่ | หนีความร้อน
ตรวจสอบหลังไฟหยุด | ตรวจจับความร้อนล่าช้า | เสี่ยงต่อการเกิดซ้ำ

สิ่งที่ไม่ควรทำระหว่างไฟไหม้แบตเตอรี่ลิเธียม

อย่าสัมผัสแบตเตอรี่ที่สูบบุหรี่ บวม รั่ว หรือไหม้ อย่าเคลื่อนย้ายด้วยมือเปล่า อย่าวางไว้ในภาชนะที่ปิดสนิทเพราะแรงดันแก๊สอาจสะสมได้ อย่าถือว่าแบตเตอรี่ปลอดภัยหลังจากเปลวไฟที่มองเห็นได้หายไป ความร้อนภายในสามารถคงอยู่และทำให้เกิดการติดไฟได้

สำหรับพื้นที่จัดเก็บทางอุตสาหกรรม ควรแยกแบตเตอรี่ที่เสียหายออกตามขั้นตอนความปลอดภัยของสถานที่ ถังดับเพลิงและวิธีการทำความเย็นควรเป็นไปตามข้อบังคับท้องถิ่นและประเภทของแบตเตอรี่ที่กำลังจัดเก็บ

ผู้ผลิตกับผู้ค้าในการควบคุมความเสี่ยงจากอัคคีภัย

ผู้ค้าอาจจัดหาแบตเตอรี่สำเร็จรูปและข้อมูลผลิตภัณฑ์ขั้นพื้นฐานเท่านั้น ในขณะที่ผู้ผลิตสามารถควบคุมวัตถุดิบ กระบวนการผลิต การทดสอบคุณภาพ บรรจุภัณฑ์ การติดฉลาก และการตรวจสอบย้อนกลับของแบทช์ ความแตกต่างนี้มีความสำคัญเมื่อผู้ซื้อต้องการอุปทานที่มั่นคงและลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมาก

Hongli มุ่งเน้นไปที่การผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีการควบคุมการผลิต การตรวจสอบคุณภาพ และการสนับสนุนด้านเอกสารเพื่อการส่งออก ช่วยให้ลูกค้าเข้าใจข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่ เอกสารความปลอดภัย และรายละเอียดการบรรจุก่อนจัดส่ง

ภาพรวมกระบวนการผลิต

การป้องกันอัคคีภัยเริ่มต้นขึ้นในโรงงาน กระบวนการผลิตประกอบด้วยการตรวจสอบวัตถุดิบ การเตรียมอิเล็กโทรด การประกอบเซลล์ การเติมอิเล็กโทรไลต์ การปิดผนึก การเสื่อมสภาพ การทดสอบแรงดันไฟฟ้า การทดสอบความจุ การทดสอบความต้านทานภายใน และการบรรจุในขั้นสุดท้าย

แต่ละขั้นตอนส่งผลต่อความปลอดภัย การปิดผนึกที่ไม่ดีอาจทำให้เกิดการรั่วซึม ความต้านทานภายในที่ไม่เสถียรอาจเพิ่มการสร้างความร้อน การป้องกันขั้วต่อที่อ่อนแออาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการลัดวงจรระหว่างการขนส่ง การควบคุมการผลิตของ Hongli ช่วยลดความเสี่ยงที่ซ่อนอยู่ก่อนที่แบตเตอรี่จะเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานระหว่างประเทศ

จุดตรวจควบคุมคุณภาพ

จุดตรวจสอบการควบคุมคุณภาพที่สำคัญ ได้แก่ การตรวจสอบวัสดุที่เข้ามา การทดสอบแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด การทดสอบความจุ การทดสอบความต้านทานภายใน การตรวจสอบการรั่วไหล การตรวจสอบการปิดผนึก การตรวจสอบลักษณะที่ปรากฏ การป้องกันการลัดวงจร การตรวจสอบบรรจุภัณฑ์ และการสุ่มตัวอย่างในการขนส่ง

การทดสอบการขนส่ง UN38.3 ประกอบด้วยการจำลองระดับความสูง การทดสอบความร้อน การสั่นสะเทือน การกระแทก การลัดวงจรภายนอก การกระแทก การชาร์จไฟเกิน และการบังคับปล่อยประจุ รายการทดสอบเหล่านี้จำเป็นอย่างกว้างขวางสำหรับการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียม และช่วยสนับสนุนการจัดการการส่งออกที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น

กระบวนการ OEM / ODM และการออกแบบความปลอดภัย

สำหรับโครงการ OEM / ODM ควรยืนยันความปลอดภัยของแบตเตอรี่ในขั้นตอนการออกแบบ แบตเตอรี่ควรตรงกับแรงดันไฟฟ้า ความจุ กระแสคายประจุ อุณหภูมิในการทำงาน การออกแบบขั้วต่อ โครงสร้างการป้องกัน และวิธีการบรรจุหีบห่อของอุปกรณ์ขั้นสุดท้าย

Hongli สามารถรองรับโซลูชันแบตเตอรี่ที่ปรับแต่งได้ การยืนยันตัวอย่าง การติดฉลาก บรรจุภัณฑ์ และเอกสารทางเทคนิค ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงที่ไม่ตรงกันซึ่งอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกิน การคายประจุที่ผิดปกติ หรือการจัดเก็บที่ไม่ปลอดภัย

ข้อควรพิจารณาเกี่ยวกับการจัดหาจำนวนมาก

สำหรับการจัดหาจำนวนมาก การควบคุมการจัดเก็บและการขนส่งถือเป็นสิ่งสำคัญ ควรบรรจุแบตเตอรี่เพื่อป้องกันการลัดวงจร การกระแทก ความเสียหายจากการสั่นสะเทือน การสัมผัสความชื้น และการสัมผัสขั้วต่อ คลังสินค้าควรหลีกเลี่ยงอุณหภูมิสูง แสงแดดโดยตรง การวางซ้อนที่ไม่สามารถควบคุมได้ และการจัดเก็บแบบผสมกับวัสดุไวไฟ

สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศรายงานว่าความต้องการแบตเตอรี่ทั่วโลกยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องด้วยการจัดเก็บพลังงานและการใช้งานทางอิเล็กทรอนิกส์ เมื่อปริมาณการสั่งซื้อเพิ่มขึ้น การควบคุมคุณภาพของซัพพลายเออร์และเอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนดจึงมีความสำคัญมากขึ้นสำหรับการส่งมอบโครงการที่ปลอดภัย

รายการตรวจสอบการจัดหาโครงการ

รายการตรวจสอบการจัดหาในทางปฏิบัติควรประกอบด้วยเคมีของแบตเตอรี่ แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด ช่วงกำลังการผลิต ข้อกำหนดในการปล่อยทิ้ง เอกสารด้านความปลอดภัย เอกสารความปลอดภัย MSDS รายงาน UN38.3 วิธีการบรรจุ การป้องกันขั้วต่อ การควบคุมหมายเลขแบทช์ อายุการเก็บรักษา คำแนะนำในการจัดเก็บ และกระบวนการจัดการหลังการขาย

รายละเอียดเหล่านี้ช่วยให้ผู้ซื้อประเมินว่าซัพพลายเออร์สามารถรองรับอุปทานระยะยาวที่เชื่อถือได้หรือไม่ แทนที่จะเสนอราคาต่อหน่วยต่ำเท่านั้น

การปฏิบัติตามตลาดส่งออก

แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นสินค้าควบคุมในการขนส่งระหว่างประเทศ ข้อกำหนดการส่งออกทั่วไป ได้แก่ การจำแนกประเภทที่ถูกต้อง บรรจุภัณฑ์ที่ปลอดภัย เครื่องหมายในการขนส่ง MSDS รายงาน UN38.3 และใบสำแดงการขนส่ง ตลาดบางแห่งอาจต้องการข้อมูลด้านความปลอดภัย การรีไซเคิล หรือการกำจัด

การสนับสนุนการส่งออกของ Hongli ช่วยให้ลูกค้าจัดเตรียมเอกสารได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดความล่าช้าในการจัดส่ง และปรับปรุงความสอดคล้องในการปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับโครงการระหว่างประเทศ

บทสรุป

ในการดับไฟจากแบตเตอรี่ลิเธียม ให้จัดลำดับความสำคัญของการอพยพ โทรหาเจ้าหน้าที่เผชิญเหตุฉุกเฉินที่ได้รับการฝึกอบรม ทำให้แบตเตอรี่เย็นลงอย่างปลอดภัย แยกเซลล์ใกล้เคียง และติดตามการลุกไหม้อีกครั้ง กลยุทธ์ที่มีประสิทธิผลมากขึ้นคือการป้องกันด้วยการผลิตที่มีการควบคุม การทดสอบที่เข้มงวด บรรจุภัณฑ์ที่ปลอดภัย และการจัดการการส่งออกที่เป็นไปตามข้อกำหนด

Hongli สนับสนุนโครงการแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีการควบคุมการผลิต การปรับแต่ง OEM / ODM จุดตรวจสอบคุณภาพ การจัดหาสินค้าจำนวนมากที่มั่นคง และเอกสารพร้อมส่งออก นี่เป็นรากฐานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ การจัดซื้อ การขนส่ง การจัดเก็บ และการใช้งานในระยะยาว