คุณสามารถใช้แบตเตอรี่ลิเธียมบนเครื่องบินได้ไหม

แบตเตอรี่ลิเธียมใช้พลังงานนับไม่ถ้วนตั้งแต่สมาร์ทโฟนและแล็ปท็อปไปจนถึงกล้องโดรนและอุปกรณ์การแพทย์ เนื่องจากแบตเตอรี่เหล่านี้มีอิเล็กโทรไลต์ไวไฟและก่อให้เกิดความเสี่ยงจากไฟไหม้นักเดินทางหลายคนถามว่า: คุณสามารถใช้แบตเตอรี่ลิเธียมบนเครื่องบินได้หรือไม่? คำตอบสั้น ๆ คือใช่ แต่มีข้อ จำกัด บทความนี้อธิบายกฎของสายการบินกฎระเบียบด้านความปลอดภัยระหว่างประเทศและแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับการบินด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม

เหตุใดแบตเตอรี่ลิเธียมจึงถูก จำกัด

แบตเตอรี่ลิเธียมโดยเฉพาะลิเธียมไอออน (ชาร์จได้) และลิเธียม-โลหะ (ไม่สามารถชาร์จได้) อาจเป็นอันตรายภายใต้เงื่อนไขบางประการ ความเสี่ยงรวมถึง:

• ความร้อนสูงเกินไปหรือความร้อนแรงหากได้รับความเสียหาย

• อันตรายจากไฟไหม้หากมีการลัดวงจร

• ความเสี่ยงจากการระเบิดหากสัมผัสกับความดันสูงหรือความร้อน

เนื่องจากอันตรายเหล่านี้เจ้าหน้าที่การบินทั่วโลกจึงบังคับใช้แนวทางที่เข้มงวดเกี่ยวกับวิธีการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียม

สายการบินและกฎระเบียบ

1. แนวทางสมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA)

สายการบินส่วนใหญ่ปฏิบัติตามกฎระเบียบของ IATA ซึ่งกำหนดมาตรฐานระดับโลกสำหรับการพกพาแบตเตอรี่ลิเธียม:

• แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (ชาร์จใหม่): จำกัด อยู่ที่ 100Wh ต่อแบตเตอรี่สำหรับพกพาโดยไม่ได้รับการอนุมัติจากสายการบิน แบตเตอรี่ระหว่าง 100Wh และ 160Wh อาจได้รับอนุญาตด้วยการอนุมัติสายการบิน แต่มักจะ จำกัด เพียงสองอะไหล่

• แบตเตอรี่ลิเธียมโลหะ (ไม่สามารถชาร์จได้): จำกัด ปริมาณลิเธียม 2 กรัมต่อแบตเตอรี่ในกรณีส่วนใหญ่

2. กฎการบริหารการบินของรัฐบาลกลาง (FAA)

• ไม่อนุญาตให้ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมอะไหล่ในสัมภาระที่ตรวจสอบแล้ว

• พวกเขาจะต้องวางไว้ในกระเป๋าถือขึ้นเครื่องเท่านั้น

• อุปกรณ์ที่มีแบตเตอรี่ที่ติดตั้งสามารถตรวจสอบได้ แต่ขอแนะนำให้เก็บไว้ในพกพา

3. กฎความปลอดภัยการบินของสหภาพยุโรป (EASA)

เช่นเดียวกับแนวทางของ FAA EASA ต้องการให้แบตเตอรี่ลิเธียมสำรองในห้องโดยสารโดยมีข้อ จำกัด เกี่ยวกับความจุและจำนวน

คุณสามารถนำแบตเตอรี่ลิเธียมมาใช้ในกระเป๋าถือได้หรือไม่?

ใช่ แต่มีเงื่อนไข:

• อนุญาตให้ติดตั้งอุปกรณ์ที่ติดตั้งแบตเตอรี่ (โทรศัพท์แล็ปท็อปกล้อง)

• อนุญาตให้ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้สูงถึง 100WH ในปริมาณที่ไม่ จำกัด สำหรับการใช้งานส่วนตัว

• แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอะไหล่ระหว่าง 100Wh และ 160Wh (เช่นแบตเตอรี่กล้องขนาดใหญ่ธนาคารพลังงานหรือแบตเตอรี่โดรน) มักจะต้องได้รับการอนุมัติจากสายการบิน

• โดยทั่วไปแล้วแบตเตอรี่จะต้องใช้แบตเตอรี่มากกว่า 160WH สำหรับการขนส่งผู้โดยสารและต้องจัดส่งเป็นสินค้า

คุณสามารถใส่แบตเตอรี่ลิเธียมในกระเป๋าที่ตรวจสอบได้หรือไม่?

โดยทั่วไปไม่มี ห้ามใช้แบตเตอรี่ลิเธียมอะไหล่ในกระเป๋าที่ตรวจสอบเนื่องจากความเสี่ยงจากไฟไหม้นั้นยากที่จะจัดการในการเก็บสินค้า อุปกรณ์ที่ติดตั้งแบตเตอรี่สามารถตรวจสอบได้ แต่สายการบินส่วนใหญ่ขอแนะนำให้พกพาไปในห้องโดยสาร

เคล็ดลับสำหรับการบินด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม

หากต้องการเดินทางอย่างปลอดภัยและปฏิบัติตามกฎของสายการบินปฏิบัติตามแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดเหล่านี้:

• เก็บแบตเตอรี่ไว้ในกระเป๋าถือเมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้

• ปกป้องเทอร์มินัลด้วยเทปหรือในบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิมเพื่อป้องกันการลัดวงจร

• ใช้เคสป้องกันสำหรับแบตเตอรี่สำรองและธนาคารพลังงาน

• หลีกเลี่ยงแบตเตอรี่ที่เสียหายหรือบวมเนื่องจากสายการบินอาจยึดพวกมัน

• ตรวจสอบนโยบายเฉพาะของสายการบินของคุณเนื่องจากผู้ให้บริการบางรายบังคับใช้กฎที่เข้มงวดขึ้น

อุปกรณ์ทั่วไปที่มีแบตเตอรี่ลิเธียม

ตัวอย่างของอุปกรณ์ที่คุณสามารถพกพาบนเครื่องบิน ได้แก่ :

• สมาร์ทโฟนและแท็บเล็ต

• แล็ปท็อปและ ultrabooks

• กล้องดิจิตอลและโดรน

• Power Banks (เครื่องชาร์จแบบพกพา)

• อุปกรณ์การแพทย์ (เครื่อง CPAP, ปั๊มแช่)

อุปกรณ์แต่ละตัวจะต้องปฏิบัติตามข้อ จำกัด ขนาดและวัตต์ชั่วโมง

บทสรุป

ใช่คุณสามารถใช้แบตเตอรี่ลิเธียมบนเครื่องบิน แต่ภายใต้เงื่อนไขที่เข้มงวดเท่านั้น แบตเตอรี่ลิเธียมอะไหล่จะต้องพกพาในกระเป๋าถือเสมอไม่ใช่กระเป๋าสัมภาระที่ตรวจสอบ ข้อ จำกัด ในการใช้วัตต์ชั่วโมง (100Wh-160wh) ใช้และโดยทั่วไปแล้วแบตเตอรี่ขนาดใหญ่จะถูกห้าม โดยการปฏิบัติตามกฎระเบียบของ FAA, IATA และสายการบินเฉพาะนักเดินทางสามารถบินได้อย่างปลอดภัยด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และแพ็คพลังงานที่จำเป็น