? Temperaturas típicas em incêndios em baterias de lítio
Incêndios envolvendo baterias de íons de lítio (especialmente em veículos elétricos) podem atingir cerca de 2.000 °C (≈3.632 °F) em alguns casos.
Algumas medições encontraram temperaturas de chama de até ~1.500 °C para um módulo de bateria.
O início da fuga térmica (uma reação rápida e autoescalante dentro da bateria) foi observado quando as temperaturas internas excedem ~75 °C e a decomposição autoacelerada pode começar perto de ~66 °C.
Um resumo relata que temperaturas em torno de 400 °C (≈752 °F) podem ser alcançadas em segundos, assim que a fuga térmica começar.
? O que afeta o quão quente queima
Química e tamanho da bateria – Baterias maiores (mais células) geram mais calor e queimam mais.
Estado de carga – Uma célula totalmente carregada tem mais energia armazenada e, portanto, maior potencial de incêndio.
Danos ou curto-circuito interno – Perfuração, deformação, fabricação defeituosa ou carregamento inadequado podem causar fuga.
Mau gerenciamento térmico – Se o calor não puder escapar e uma célula começar a superaquecer, isso pode desencadear a cascata de células vizinhas que entram em fuga térmica.
✔️ Por que é importante
Estas temperaturas elevadas significam que os incêndios são extremamente perigosos, podem propagar-se rapidamente e são muito difíceis de extinguir.
Eles podem inflamar materiais circundantes, derreter metais, liberar gases tóxicos e causar ignição de células de bateria adjacentes (propagação).
Compreender a intensidade desses incêndios é fundamental para o planejamento da segurança contra incêndio, o projeto de sistemas de baterias e os métodos apropriados de supressão de incêndio.
? Implicações de segurança e design
Os sistemas de bateria devem incluir sensores térmicos e proteções para evitar que a temperatura atinja limites descontrolados.
A supressão de incêndios em baterias de lítio pode exigir protocolos especiais, porque os extintores padrão podem ser inadequados devido ao calor extremo e à natureza autossustentável do incêndio.
Os instaladores e usuários devem tratar os sistemas de baterias de lítio (especialmente os grandes) como um risco significativo de incêndio e adotar estratégias de mitigação adequadas.