W przypadku kategorii produktów Hongli na ten temat należy spojrzeć przez pryzmat pierwotnych akumulatorów litowo-manganowych, a nie tylko akumulatorów litowo-jonowych. Witryna internetowa firmy Hongli koncentruje się na bateriach i zestawach akumulatorów Li-MnO2 3 V do zastosowań takich jak czujniki dymu, sprzęt medyczny, urządzenia GPS i produkty zabezpieczające. Ma to znaczenie, ponieważ chemia wpływa na możliwość recyklingu. Cylindryczne ogniwo Li-MnO2 zawiera stalową obudowę i materiały wewnętrzne, które są cenne dla prawidłowego odzysku, ale dokładny procent, który staje się surowcem wielokrotnego użytku, nie jest uniwersalną liczbą dla każdego akumulatora dostępnego na rynku.
Jakie części baterii litowej zazwyczaj nadają się do recyklingu
W większości procesów recyklingu przemysłowego część nadająca się do recyklingu pochodzi głównie z metalowej obudowy akumulatora i wewnętrznych materiałów zawierających metal. Obudowy stalowe, części miedziane, elementy aluminiowe i materiały aktywne zawierające lit lub mangan nadają się do recyklingu, jeśli zostaną prawidłowo zebrane i przetworzone. Call2Recycle wyjaśnia, że partnerzy zajmujący się recyklingiem baterii mechanicznie i chemicznie rozkładają baterie na podstawowe składniki, takie jak nikiel, kobalt, lit, stal i plastik, a następnie zwracają odzyskane materiały do łańcucha dostaw. EPA podkreśla również, że baterie litowe wycofane z eksploatacji nie powinny trafiać do śmieci domowych ani do zwykłych strumieni recyklingu, ponieważ mogą stworzyć ryzyko pożaru podczas transportu i przetwarzania.
| Element baterii | Wartość recyklingu | Uwagi dla zespołów zaopatrzeniowych |
|---|---|---|
| Stalowa skorupa | Wysoki | Często jedna z najłatwiejszych frakcji do oddzielenia i odzyskania |
| Części miedziane i aluminiowe | Wysoki | Ważne dla wartości materialnej i ekonomiki procesu |
| Związki zawierające lit | Średnie do wysokiego | Odzysk zależy w dużej mierze od technologii recyklingu |
| Materiały zawierające mangan | Średni | Bardziej odpowiedni dla chemii Li-MnO2 |
| Plastiki i uszczelki | Zmienny | Część można poddać recyklingowi, część traktuje się jako odpady o niższej wartości |
Tabela ta odzwierciedla obecną praktykę branżową, a nie pojedynczy globalny standardowy procent, ponieważ rzeczywisty odzysk zależy od procesu.
Dlaczego odpowiedzią nie jest jeden stały procent
Częstym błędem przy pozyskiwaniu surowców jest proszenie o jeden numer nadający się do recyklingu bez sprawdzenia składu chemicznego, miejsca przeznaczenia na rynku i drogi utylizacji. Niektóre zaawansowane operacje recyklingu systemów litowo-jonowych zgłaszają odzysk krytycznych elementów akumulatorów na poziomie przekraczającym 95 procent, ale liczba ta jest powiązana z konkretną technologią procesu i surowcem akumulatorowym, a nie z każdą baterią litową sprzedawaną na całym świecie. W przypadku pierwotnych akumulatorów litowych stosowanych w urządzeniach przemysłowych odsetek odzyskiwany jest nadal znaczący, ale zespoły zakupowe powinny unikać kopiowania roszczeń dotyczących odzysku akumulatorów EV bezpośrednio na mniejsze akumulatory Li-MnO2. Lepszym pytaniem jest, czy produkt został zaprojektowany, oznakowany, wysłany i udokumentowany w sposób zapewniający zgodną z przepisami obsługę po wycofaniu z eksploatacji na rynku eksportowym.
Producent kontra handlowiec w zakresie pozyskiwania baterii nadających się do recyklingu
W tym miejscu ważny staje się producent kontra handlowiec. Przedsiębiorca może jedynie przedstawić ofertę cenową i ogólną deklarację. Producent chętniej wyjaśni skład chemiczny, materiały powłoki, oznakowanie bezpieczeństwa, dokumentację transportową i identyfikowalność partii. Hongli prezentuje się na stronach produktów jako producent akumulatorów Li-MnO2 o zautomatyzowanych zdolnościach produkcyjnych, wsparciu OEM i ODM oraz możliwościach dostaw na poziomie 40 milionów sztuk rocznie. W przypadku zamówień długoterminowych kontrola w fabryce pomaga kupującym dostosować wydajność produktu do oczekiwań dotyczących recyklingu, zgodności i obsługi posprzedażnej.
Przegląd procesu produkcyjnego i punkty kontrolne kontroli jakości
Możliwość recyklingu rozpoczyna się wcześniej niż zbiórka po wycofaniu z eksploatacji. Zaczyna się w produkcji. Dobrze kontrolowany proces produkcji baterii litowych powinien obejmować kontrolę surowców, przygotowanie elektrod, kontrolę uszczelnienia, kontrolę napięcia, testy starzenia i identyfikowalność gotowego produktu. Materiały spółki publicznej Hongli podkreślają zautomatyzowaną produkcję i zarządzanie jakością zorientowane na eksport, podczas gdy materiały promocyjne podkreślają również opatentowaną technologię uszczelniania i długą żywotność akumulatorów Li-MnO2. Te punkty kontrolne mają znaczenie, ponieważ wycieki, nierówne uszczelnienie lub niestabilna jakość mogą skomplikować transport, użytkowanie i odpowiedzialny odzysk na późniejszym etapie cyklu życia produktu.
Proces OEM i ODM dla projektów baterii nadających się do recyklingu
W procesie OEM/ODM możliwość recyklingu należy sprawdzić w ramach listy kontrolnej projektu, a nie pozostawiać do momentu wysyłki. Oznacza to potwierdzenie wyboru chemikaliów, formatu opakowania, zawartości etykiety, projektu opakowania, zasad rynku docelowego, statusu transportu i oczekiwań w zakresie dalszego odbioru. Firma Hongli twierdzi, że oferuje niestandardowe rozwiązania w zakresie akumulatorów i zestawów akumulatorów, co jest przydatne, gdy projekt wymaga specjalnych przewodów, pakietów lub formatów obudów. W takich przypadkach właściwa lista kontrolna dotycząca zaopatrzenia projektu powinna obejmować zarówno wymagania dotyczące parametrów elektrycznych, jak i obsługi po zakończeniu eksploatacji.
Względy dostaw masowych i zgodność z rynkiem eksportowym
W przypadku programów eksportowych recykling jest ściśle powiązany z przestrzeganiem przepisów. Unijne rozporządzenie w sprawie baterii 2023/1542 ma na celu zwiększenie wydajności baterii w zakresie zbierania, ponownego użycia i recyklingu, podczas gdy Komisja Europejska twierdzi, że rozporządzenie ma na celu zmniejszenie wpływu na środowisko i wzmocnienie obiegu zamkniętego. W Stanach Zjednoczonych EPA zauważa, że większość używanych obecnie akumulatorów litowo-jonowych i litowych baterii pierwotnych prawdopodobnie będzie odpadem niebezpiecznym, jeśli zostanie wyrzucona poza gospodarstwo domowe ze względu na łatwopalność i reaktywność. Oznacza to, że kwestie związane z dostawą masową powinny obejmować dokumentację transportową UN38.3, pliki SDS lub MSDS, spójność etykiet i oczekiwania dotyczące postępowania z odpadami specyficzne dla kraju.
Praktyczna odpowiedź dla kupujących
Jaka zatem część baterii litowej nadaje się do recyklingu? Duża część zawartości metali jest potencjalnie odzyskiwalna, ale nie ma jednego uniwersalnego odsetka, który miałby zastosowanie do wszystkich baterii litowych. Realistyczna odpowiedź zależy od składu chemicznego, konstrukcji akumulatora, technologii recyklingu i lokalnego sposobu zapewnienia zgodności. W przypadku produktów Li-MnO2 firmy Hongli mądrzejszym podejściem do pozyskiwania surowców jest ocena możliwości recyklingu wraz z kontrolą produkcji, możliwościami OEM, zgodnością z dostawą i identyfikowalnością. Daje to kupującym bardziej użyteczny standard niż gonienie za jednym uproszczonym procentem i pomaga zbudować łańcuch dostaw, który będzie bezpieczniejszy, bardziej zgodny z przepisami i bardziej zrównoważony w czasie.