Dengan penggunaan bateri litium yang meluas dalam skuter elektrik, alat kuasa, komputer riba, dan sistem sandaran, keselamatan di ruang tertutup telah menjadi kebimbangan penting.
Berita kebakaran lif yang disebabkan oleh bateri yang tidak berfungsi telah menimbulkan kebimbangan awam - tetapi membawa bateri lithium di lif sebenarnya menyebabkan api?
Mari kita periksa fakta, risiko, dan langkah pencegahan untuk memastikan pengendalian yang selamat.
1. Memahami risiko kebakaran bateri lithium
Bateri lithium umumnya selamat apabila direka dengan betul, disimpan, dan diangkut.
Walau bagaimanapun, mereka boleh menimbulkan bahaya kebakaran jika rosak, berlebihan, atau litar pintas.
Bahaya utama timbul dari pelarian haba - peningkatan suhu yang pesat di dalam sel akibat kegagalan dalaman, yang boleh menyebabkan asap, api, atau letupan.
Pencetus utama untuk pelarian haba termasuk:
Kecacatan pembuatan atau sel berkualiti rendah
Kesan luaran, menghancurkan, atau tusukan
Pendedahan kepada haba atau cahaya matahari melebihi 60 ° C
Pengecualian berlebihan atau tidak serasi
Litar pintas dalaman atau pemisah yang rosak
Apabila kegagalan seperti itu berlaku di ruang tertutup seperti lif, asap dan haba tidak dapat menghilangkan, menjadikannya kelihatan jauh lebih berbahaya.
2. Bolehkah kebakaran bateri bermula dari membawanya?
Dalam keadaan biasa, hanya membawa bateri lithium di lif tidak menyebabkan api.
Bateri itu sendiri tidak stabil kecuali:
Sudah rosak atau bengkak secara fizikal
Ia bocor elektrolit atau memancarkan bau
Ia secara aktif mengecas atau menunaikan semasa pengangkutan (seperti dalam e-basikal atau skuter yang disambungkan ke kuasa)
Bateri lithium yang sihat dan betul yang dimatikan atau terputus tidak mungkin menyala secara spontan hanya dari dibawa.
Walau bagaimanapun, insiden telah berlaku apabila bateri yang rosak atau palsu terlalu panas tanpa disangka -sangka semasa pengangkutan - sering kerana reka bentuk yang lemah, bahan -bahan yang kurang baik, atau kekurangan sistem pengurusan bateri yang disahkan (BMS).
3. Mengapa lif menguatkan risiko
Semasa membawa bateri tidak mencipta api, persekitaran lif boleh membuat kejadian yang berpotensi lebih berbahaya:
Ia adalah ruang terkurung dengan pengudaraan terhad.
Asap dan gas toksik dapat berkumpul dengan cepat.
Haba dan tekanan dapat dipergiatkan jika kebakaran merebak ke objek berdekatan.
Pemindahan dan pemadam kebakaran lebih sukar.
Inilah sebabnya mengapa banyak bangunan melarang membawa pengisian e-ski atau pek bateri dalam lif-bukan kerana pergerakan menyebabkan kebakaran, tetapi kerana akibat pencucuhan lebih teruk di dalam rumah.
4. Amalan Selamat untuk membawa bateri lithium di lif
Untuk meminimumkan risiko:
Periksa sebelum pengangkutan - Elakkan membawa bateri yang membonjol, mengepam, atau bocor.
Jangan bawa semasa mengecas atau segera selepas digunakan - biarkan pek sejuk selama 10-15 minit.
Gunakan bateri yang disahkan - Cari pensijilan UL, CE, atau IEC dan BMS bersepadu.
Pastikan terminal dilindungi - Gunakan topi penebat atau pembungkusan untuk mengelakkan litar pintas.
Elakkan kesan fizikal - Jangan jatuhkan atau memerah bateri semasa pengangkutan.
Pengangkutan secara berasingan - Untuk pek bateri yang lebih besar, gunakan bekas pelindung atau beg yang dinilai untuk pengangkutan litium.
Jangan sekali -kali menyusun beberapa bateri bersama tanpa penebat yang betul.
Berikutan langkah berjaga -jaga ini hampir menghapuskan peluang kejadian.
5. Apa yang Harus Dilakukan Sekiranya Bateri Merokok Atau Menyala di Lif
Tetap tenang dan tekan butang "Buka" untuk keluar di lantai terdekat.
Jika boleh, cabut kuasa (untuk skuter atau alat).
Jangan cuba menyentuh atau menggerakkan bateri yang terbakar.
Setelah selamat, hubungi perkhidmatan kecemasan dan pengurusan bangunan amaran.
Jika anda mesti menindas api kecil, gunakan pasir kering atau pemadam api yang dinilai untuk kebakaran Kelas D.
Pemindahan cepat sentiasa menjadi keutamaan - jangan cuba untuk mengandungi asap di dalam lif.
6. Pemikiran Akhir
Membawa bateri lithium di lif tidak akan menyebabkan kebakaran dengan sendirinya.
Risiko datang dari bateri yang rosak, rosak, atau terlalu panas dan persekitaran terkurung yang dapat menguatkan kejadian.
Dengan memilih produk yang disahkan, memeriksa sebelum digunakan, dan mengelakkan pengisian atau kesan fizikal semasa pengangkutan, pengguna dapat memastikan keselamatan lengkap.
Bagi berkualiti tinggi, bateri litium utama 3 V yang direka bentuk untuk prestasi yang stabil dan pematuhan keselamatan global, lawati Hongli Energy -pengeluar yang dipercayai yang komited untuk penyelesaian kuasa litium yang selamat dan boleh dipercayai untuk aplikasi perindustrian dan pengguna.