Jiangmen Hongli Energy Co.ltd

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リチウム電池の火災は年間何件発生するか

2026 05/25

リチウム電池の火災件数は、国、製品カテゴリ、報告方法、データにデバイス、車両、貯蔵システム、廃棄物施設が含まれるかどうかによって異なります。すべてのリチウム電池火災をカバーする単一の世界年間件数は存在しませんが、公的消防機関は明らかな傾向を示しています。電池式製品がより一般的になるにつれて、事故が増加しているということです。

最新の火災データが示すもの

ニューヨーク市では、FDNYは、2024年にリチウムイオン電池火災が277件発生したと報告した(2023年は268件)。これらの火災による死者数は2023年の18人から2024年には6人となった。ロンドンでは市の公式データによると、2025年にリチウムイオン電池に関連した火災事故は521件で、前年比28%増加した。韓国の国家消防庁は、2020年から2024年にかけてリチウムイオン電池火災が678件発生し、年間発生件数は2020年の98件から2024年には117件に増加したと報告した。

地域 |報告期間 |リチウム電池火災データ
ニューヨーク市 | 2024年 | FDNYが報告した火災277件
ロンドン | 2025年 |リチウムイオン電池関連事故521件
韓国 | 2020年から2024年 | 5年間で678件の火災が発生
韓国 | 2024年 | 117件の火災が報告された

なぜ数値が増加しているのか

リチウム電池火災が増加している主な理由は、リチウムを搭載した製品がより多くのデバイス、ツール、モビリティ製品、ストレージ機器、産業システムで使用されているためです。国際エネルギー機関は、世界のバッテリー需要、特にエネルギー貯蔵や電化用途での需要が大幅に増加していると報告しています。使用されるバッテリーが増えるということは、品質管理、充電の安全性、保管上の注意、および輸送時のコンプライアンスがより重要になることを意味します。

火災の危険は、過充電、短絡、物理的損傷、高温、充電器の適合不良、低品質のセル、または安全でない保管によって発生する可能性があります。バルク供給では、数千個のバッテリーを一緒に保管、輸送、または組み立てる場合、たとえ小さな品質上の問題でも、より大きな安全上の懸念となる可能性があります。

火災リスク管理におけるメーカーとトレーダー

業者は完成したバッテリーと価格を提供することはできますが、原材料、生産環境、検査記録、またはバッチのトレーサビリティを管理することはできません。メーカーは生産工程の最初から安全管理を行うことができます。

Honli は、管理された生産、品質検査、パッケージングのレビュー、輸出指向の文書サポートによるリチウム電池の製造に重点を置いています。これにより、お客様は長期供給、デバイスの組み立て、プロジェクトの展開のためにバッテリーを調達する際の不確実性を軽減できます。

製造工程の概要

安定したリチウム電池は、原材料の検査、電極の準備、セルの組み立て、電解液の充填、密封、エージング、電圧試験、容量試験、内部抵抗試験、最終梱包から始まります。

各ステップは安全性に影響を与えます。密閉性が低いと漏れの原因となります。内部抵抗が不安定になると発熱が増加する可能性があります。端子保護が弱いと、輸送中にショートの危険が生じる可能性があります。 Honli のプロセス制御は、電池が世界的なサプライ チェーンに入る前に製品の一貫性を向上させるのに役立ちます。

品質管理のチェックポイント

火災のリスクを軽減するには、厳格な検査が必要です。主なチェックポイントには、受入材料検査、開路電圧検査、容量検査、内部抵抗検査、漏れ検査、密封検査、外観検査、短絡防止、梱包レビュー、出荷サンプリングなどが含まれます。

UN38.3 輸送試験には、高度シミュレーション、熱試験、振動、衝撃、外部短絡、衝撃、過充電、強制放電が含まれます。これらのテストはリチウム電池の輸送に広く必要とされており、より安全な国際輸送をサポートします。

OEM / ODM プロセスと安全設計

OEM / ODM プロジェクトでは、量産前に安全要件を確認する必要があります。バッテリーの化学的性質、電圧、容量、放電電流、動作温度、端子構造、保護設計、ラベル、およびパッケージは最終製品と一致する必要があります。

Honli は、カスタマイズされたバッテリー ソリューション、サンプル確認、技術コミュニケーション、梱包、ラベル貼り、輸出書類をサポートできます。これにより、過熱、異常放電、保管上の問題を引き起こす可能性のあるミスマッチのリスクを軽減できます。

バルク供給に関する考慮事項

大量注文の場合、購入者は生産能力、バッチ番号管理、賞味期限、保管ガイドライン、カートン強度、端末保護、MSDS、UN38.3 レポート、および輸出分類を確認する必要があります。

適切な保管も重要です。バッテリーは涼しく乾燥した状態に保管し、熱、湿気、粉砕、端子接触から保護する必要があります。これらの対策により、倉庫保管中や長距離輸送中の火災の危険が軽減されます。

プロジェクト調達チェックリスト

実際の調達チェックリストには、バッテリーの化学的性質、公称電圧、容量範囲、放電要件、安全文書、MSDS、UN38.3 報告書、梱包方法、保管指示、ラベル表示、バッチのトレーサビリティ、および販売後の取り扱いプロセスが含まれている必要があります。

これらの詳細は、サプライヤーが低い単価を提供するだけでなく、安全な長期配送をサポートできるかどうかを評価するのに役立ちます。

輸出市場のコンプライアンス

リチウム電池は国際輸送における規制品です。一般的な輸出要件には、安全な梱包、正しい出荷マーク、MSDS、UN38.3 レポート、および正確な輸送分類が含まれます。一部の市場では、リサイクル、廃棄、または火災安全に関する情報も必要な場合があります。

Honli の製造および輸出サポートは、顧客がより効率的に書類を作成し、出荷遅延を削減し、国際プロジェクト全体でのコンプライアンスの一貫性を向上させるのに役立ちます。

結論

年間のリチウム電池火災件数は地域によって異なりますが、ニューヨーク、ロンドン、韓国からの最近のデータは、事故が依然として深刻な安全上の問題であることを示しています。最良の対応は、緊急時の対応だけでなく、信頼性の高い製造、厳格なテスト、安全な梱包、準拠した輸出書類による予防でもあります。

Honli は、製造管理、OEM / ODM のカスタマイズ、品質チェックポイント、安定したバルク供給、輸出対応の文書化を通じてリチウム電池プロジェクトをサポートします。これにより、調達、出荷、保管、長期使用のためのより安全な基盤が提供されます。