La sicurezza delle batterie primarie di litio influisce direttamente sull'affidabilità delle apparecchiature terminali. Utilizziamo sistemi di controllo di qualità certificati a livello internazionale, meccanismi scientifici di protezione in fuga termica e garanzie assicurative di terze parti per ridurre i rischi dei clienti con dati misurati e impegni di garanzia della qualità.
1. Sistema di controllo di qualità: verifica a pieno processo in base agli standard internazionali
Nel campo della produzione di batterie, la rigidità del controllo di qualità determina direttamente l'adattabilità del mercato dei prodotti. Seguiamo il sistema IATF 16949 più elevato nel settore automobilistico e incorporiamo PPAP nel processo di base, coprendo la verifica a catena completa dalle materie prime alla consegna di fabbrica.
Casi di applicazione del processo PPAP:
Verifica del design: 18 documenti devono essere inviati durante la fase di sviluppo del nuovo prodotto per garantire che il design soddisfi i requisiti di sicurezza dei clienti.
Controllo del processo: le tracce di dati al 100% sono completate per i parametri dell'apparecchiatura, i lotti di materiale, ecc. Prima della produzione di massa per ottenere la tracciabilità del processo.
Test di invecchiamento accelerato:
Scopo del test: simulare l'attenuazione della durata della batteria e le prestazioni di sicurezza in ambienti estremi.
Dati di test effettivi: un rapporto di laboratorio di terze parti nel 2023 ha mostrato che dopo 1.000 ore di invecchiamento accelerato, il tasso di decadimento della capacità della batteria non ha superato l'8%, molto al di sotto della media del settore del 15%; Non ci sono state perdite o rigonfiamenti.
2. Analisi del fallimento: dalla progettazione di principi alla protezione del rischio
Anche se la probabilità è bassa, la fuga termica è ancora il più grande pericolo per la sicurezza delle batterie primarie di litio. Otteniamo una doppia protezione attraverso la protezione dell'hardware e la copertura assicurativa per proteggere i clienti da potenziali rischi.
Meccanismo di protezione in fuga termica:
Principio tecnico: quando la temperatura interna della batteria supera i 130 ° C o la corrente aumenta in modo anomalo, il meccanismo CID fonde automaticamente il percorso di corrente e taglia il rilascio di energia.
I risultati dei test indipendenti nel 2022 hanno mostrato che il tasso di incidenti di esplosione delle batterie equipaggiata con CID è scesa allo 0,002% in esperimenti di fuga termici simulati.