Jangan menyemprotkan parfum, menggunakan pengharum ruangan, menyegel baterai dalam kemasan plastik biasa, atau terus mengisi dayanya. Beri ventilasi pada area tersebut jika aman, hindari kontak langsung dengan kulit, dan jauhkan baterai dari kertas, karton, bagian logam, dan baterai lainnya. EPA AS menyarankan agar baterai lithium tidak dibuang ke sampah rumah tangga atau tempat sampah daur ulang biasa. Baterai litium bekas harus dibawa ke tempat daur ulang terpisah atau tempat pengumpulan limbah berbahaya rumah tangga, dan terminalnya harus ditempel atau dikantongi secara terpisah untuk mengurangi risiko korsleting.
| Situasi | Tindakan yang Direkomendasikan |
|---|---|
| Bau kimia ringan | Hentikan penggunaan, isolasi baterai, berikan ventilasi dengan aman |
| Panas atau bengkak | Jangan mengisi daya, jauhkan dari bahan yang mudah terbakar |
| Kebocoran terlihat | Hindari kontak dan gunakan panduan limbah berbahaya setempat |
| Asap atau suara mendesis | Tinggalkan area tersebut dan hubungi layanan darurat |
| Bau penyimpanan massal | Karantina batch dan tinjau kondisi penyimpanan |
Untuk proyek pengadaan, solusi yang lebih baik adalah mencegah masalah bau melalui produksi yang terkendali. Pabrikan menawarkan dukungan yang lebih kuat daripada pedagang karena mereka dapat mengontrol pemilihan bahan mentah, proses penyegelan, kompatibilitas elektrolit, waktu penuaan, pemeriksaan kebocoran, penyortiran tegangan, dan desain kemasan. Hal ini sangat penting terutama untuk baterai litium yang digunakan dalam detektor asap, perangkat keamanan, pengukur pintar, peralatan medis, dan produk IoT.
Holith mendukung proyek baterai lithium OEM dan ODM mulai dari pemilihan model hingga produksi massal. Prosesnya dapat mencakup peninjauan aplikasi, pencocokan voltase dan kapasitas, desain label, konfigurasi konektor, pengujian sampel, produksi percontohan, pasokan massal, dan persiapan dokumen ekspor. Pos pemeriksaan kendali mutu utama mencakup pemeriksaan material masuk, pengujian tegangan sirkuit terbuka, pengujian resistansi internal, pemeriksaan kebocoran, pengujian suhu tinggi dan rendah, uji penuaan, dan pemeriksaan pengambilan sampel akhir.
Untuk kepatuhan pasar ekspor, baterai lithium diatur sebagai bahan berbahaya selama transportasi komersial berdasarkan peraturan US DOT PHMSA. Baterai litium yang rusak, cacat, atau ditarik kembali memerlukan penanganan yang lebih ketat karena menimbulkan risiko pengangkutan yang lebih tinggi. Pembeli harus mengonfirmasi ringkasan pengujian UN38.3, lembar data keselamatan, metode pengemasan, penandaan karton, umur simpan, suhu pengoperasian, dan proses penanganan purna jual sebelum melakukan pemesanan dalam jumlah besar.
Daftar periksa pengadaan yang praktis harus mencakup bahan kimia baterai, muatan perangkat, lingkungan penyimpanan, permintaan tahunan, target pasar, dokumen sertifikasi, standar pengemasan, tanggung jawab pembuangan, dan rute pengiriman. Untuk proyek jangka panjang, kontrol produksi yang stabil lebih berharga daripada mengatasi bau baterai litium setelah terjadi kegagalan.