Die Sicherheit von Lithium -Primärbatterien wirkt sich direkt auf die Zuverlässigkeit von Terminalgeräten aus. Wir verwenden international zertifizierte Qualitätskontrollsysteme, wissenschaftliche thermische Ausreißerschutzmechanismen und Versicherungsgarantien von Drittanbietern, um die Kundenrisiken mit gemessenen Daten und Qualitätssicherungsverpflichtungen zu verringern.
1. Qualitätskontrollsystem: Überprüfung der Vollprozess nach internationalen Standards
Im Bereich der Batterieherstellung bestimmt die strenge Qualitätskontrolle direkt die Marktanpassungsfähigkeit von Produkten. Wir folgen dem höchsten Standard -IATF 16949 -System in der Automobilindustrie und integrieren PPAP in den Kernprozess, wobei die vollständige Kettenüberprüfung von Rohstoffen bis hin zu Fabriklieferung abdeckt.
Anwendungsfälle von PPAP -Prozess:
Entwurfsprüfung: 18 Dokumente müssen während der neuen Produktentwicklungsphase eingereicht werden, um sicherzustellen, dass das Design die Sicherheitsanforderungen der Kunden entspricht.
Prozessregelung: 100% Datenspuren werden für Geräteparameter, Materialchargen usw. vor der Massenproduktion abgeschlossen, um die Prozessverfolglichkeit zu erreichen.
Beschleunigter Alterungstest:
Testzweck: Simulation der Dämpfung und Sicherheitsleistung der Akkulaufzeit in extremen Umgebungen.
Tatsächliche Testdaten: Ein Laborbericht von Drittanbietern im Jahr 2023 ergab, dass nach 1.000 Stunden beschleunigtem Altern die Zerfallsrate der Batteriekapazität 8%nicht überschritten hat, weit unter dem Branchendurchschnitt von 15%; Es gab keine Leckage oder Ausbeugung.
2. Versagenanalyse: Vom Prinzipentwurf zum Risikoschutz
Selbst wenn die Wahrscheinlichkeit niedrig ist, ist der thermische Ausreißer immer noch das größte Sicherheitsrisiko für Lithium -Primärbatterien. Wir erreichen einen Doppelschutz durch Hardwareschutz und Versicherungsschutz, um Kunden vor potenziellen Risiken zu schützen.
Thermal -Ausreißer -Schutzmechanismus:
Technischer Prinzip: Wenn die Innentemperatur der Batterie 130 ° C überschreitet oder der Strom ungewöhnlich zunimmt, verbindet der CID -Mechanismus automatisch den aktuellen Pfad und senkt die Energieabgabe.
Unabhängige Testergebnisse im Jahr 2022 zeigten, dass die mit CID ausgestattete Explosionsunfalls in simulierten thermischen Ausreißerexperimenten auf 0,002% zurückging.